Réhabilitation du pont du Chef William Commanda
Propriétaire :
Ville d’Ottawa
Consultant :
Parsons Engineering
Entrepreneur :
Green Infrastructures Partners (GIP)
Emplacement :
Ottawa, ON
Produits utilisés
Multiplaque
Le défi
Le pont ferroviaire désaffecté reposait sur onze piliers, nécessitant une réhabilitation et un renforcement à l’aide de coffrages en béton. Le coffrage devait également agir comme une gaine autour des piliers pour les protéger des glaces flottantes et des débris de rivière. L’entrepreneur ne pouvait fournir que des dessins datant des années 1970. Ceux-ci pourraient être utilisés comme point de départ pour concevoir les gaines de pilier ; toutefois, une inspection sous-marine, y compris les variations du lit des rivières, serait requise avant la fabrication.
La solution
En 2019, Armtec a participé à la réfection du pont Gannon’s Narrows. Le Multiplaque a été utilisé pour construire les coffrages en béton, qui sont restés en place pour fournir une protection supplémentaire des piliers. Parsons Engineering a communiqué avec Armtec pour obtenir de l’aide pour une conception similaire. Des plaques structurales de type Multiplaque ont de nouveau été recommandées pour construire les coffrages. Les sections ondulées légères et boulonnées se sont prêtées à la construction sous-marine complexe et aux variations profondes du lit des rivières. La conception de la forme de la plaque a été personnalisée pour s’adapter à chaque pilier individuel. Les gaines étaient plates sur les côtés et à l’arrière, à l’exclusion du rayon à l’arrière, et complètement courbées au nez.
Les plaques ont été modifiées au besoin tout au long des phases de conception et d’installation pour correspondre aux changements apportés à la forme de la jetée et au lit de la rivière. L’installation s’est bien déroulée, avec un support sur site fourni par Armtec. Dans l’ensemble, ce projet a eu un impact important sur les collectivités d’Ottawa et de Gatineau. Environ 9 000 à 10 000 marcheurs et cyclistes traversent maintenant le Pont du Chef William Commanda tous les jours, offrant une solution de transport actif reliant deux provinces et communautés.
